众所周知，孙中山开创了中华民国。他曾以伟大革命家的眼光，认识到我国煤炭行业的战略地位，他关于煤炭开发的一些论述至今仍为我们今日发展的重要参考。
    孙中山在着名的论述《建国方略》之二中，有对煤炭行业极深刻的论述：“煤为文明民族之必需品，为近代工业之主要物，故采取之目的，不徒纯为利益计，而在供给人类之用。”
    这些论述切中了文明民族和近代工业的要害，这种认识，至今并没有过时。他还指出，中国煤炭资源的丰富，为煤炭工业提供了大力开发的条件。他写道：“中国煤矿素称丰富，而煤田之开掘者，不过仅采及其皮毛而已。”他认为，在中国发展煤矿，不要有任何顾虑，应该放手大干。
    “煤矿之产于中国各地既多所发现，……故开采者不特无失败之虞，而利益之厚可断言者。”他要求“直隶山西无尽藏之煤铁，应以大规模采取之”。他还曾预言：“数年后，当中国工业愈加发达，需煤之数必见增多。”“在中国又有无限市场，故资本之投放，其利益大可断言者。”字里行间，表达出他对发展煤炭工业的满腔热情和坚忍不拔的决心、信心，他预见了煤炭行业发展的趋势。
    对于在中国如何开办煤矿，孙中山也颇具真知灼见。按他的设想：一是，先在沿海地区开发，“沿海岸、河岸各矿，交通既便，宜先开采，内地次之”。二是，在资金上既借外资，又要降低成本。他说：“开煤矿之办法，除摊派借用外资之利息外，其次当为矿工增加工资，再其次当使煤价低落，便利人民。”三是，搞规划，先为炼钢建煤矿，统筹兼顾其他。他这样谋划：“当煤矿开采之始，除为钢铁工厂使用外，开始计划当以产出二万万吨备为他项事业而用。”四是兴建运煤大通道。比如，他设计在唐山建北方大港，就有为山西煤炭建造出海口的考虑；改造广州水路系统也是为了使煤铁资源“以达于海”；修建西南铁路、建葫芦岛港、西安至大同铁路和新疆铁路，其中一个重要原因，就是运煤。
    1912年，孙中山为袁世凯所迫，辞去临时大总统的职务。在这种处境下，他仍不忘振兴国家实业。当时，孙中山不顾身体不适，到山西、河北考察正太铁路及晋省矿产。
    这次实地考察，对孙中山启发极大，不仅进一步深化了对煤炭的认识，而且还深化了其发展民族实业的思路和策略。
    特别是山西的煤炭资源给孙中山以极深刻的印象。1912年9月21日，孙中山曾在山西阳泉考察。这里富足的煤炭、铁矿资源，使他在心中形成了煤铁同步发展的计划。他在此写下了“以平定煤铸太行铁”的结论。这几个大字，被雕刻在阳泉市一个公园的石碑上。

来源：中国煤炭报